Nuova Triumph Tiger Sport 800

Il nuovo crossover emozionante, coinvolgente e dinamico, caratterizzato dal distintivo motore Triumph a tre cilindri in una nuova ed inedita configurazione.

Progettata per offrire un perfetto equilibrio tra attitudine touring e prestazioni sportive esaltanti, la nuova Tiger Sport 800 ha un motore unico e dedicato, un telaio leggero e robusto, versatilità e tecnologie focalizzate sul pilota, con specifiche di alto livello e finiture di pregio.

Il nuovissimo motore a tre cilindri Triumph da 800cc ad alte prestazioni eroga fino a 115 CV di potenza massima a 10.750 giri/min, con il 90% della coppia disponibile ai medi regimi e un picco pari a 84 Nm a 8.500 giri/min, per una risposta sempre immediata.

La nuova Tiger Sport 800 è una moto agile e reattiva, grazie al telaio leggero, a sospensioni Showa regolabili, pinze freno radiali e a un peso in ordine di marcia pari a soli 214 kg. L’aerodinamica scolpisce il design del frontale mentre i nuovi deflettori laterali di serie offrono una maggiore protezione al pilota, esaltando il comfort di guida anche sui lunghi tragitti. La predisposizione al viaggio è garantita anche da un maggiore spazio offerto dalle selle più larghe e dai maniglioni integrati per il passeggero.

Il pacchetto tecnologico garantisce alla Tiger Sport 800 di raggiungere prestazioni ottimali in qualsiasi situazione, grazie anche alle tre modalità di guida che consentono al pilota di personalizzare la risposta della moto in base alle condizioni esterne e si integrano perfettamente con l’acceleratore ride-by-wire e il controllo di trazione facilmente disinseribile.

Triumph Shift Assist e Cruise Control supportano ciascun motociclista nei viaggi più lunghi, mentre l’ABS e il Traction Control Ottimizzati con funzione Cornering connessi alla nuova piattaforma inerziale IMU a 6 assi assicurano un controllo ottimale in tutte le condizioni di guida. La nuova Tiger Sport 800 è dotata di illuminazione a LED, con una nuova firma luminosa posta sul cupolino e di un quadro strumenti LCD e TFT multifunzione con navigazione turn-by-turn e connettività Bluetooth integrata di serie.

Per personalizzare al meglio la nuova Tiger Sport 800, Triumph ha realizzato oltre 40 accessori originali, tra cui un silenziatore Akrapovič slip-on con rivestimento in titanio e terminale in fibra di carbonio, una serie completa di bagagli e borse che si adattano perfettamente ai supporti integrati nella moto, un doppio bauletto per i caschi. I motociclisti potranno inoltre beneficiare di un basso costo di gestione della moto, grazie alle tempistiche di manutenzione inferiori rispetto ai competitors, ai ricambi originali Triumph disponibili a prezzi calmierati e a un intervallo di manutenzione pari a 16.000km leader della categoria.

Steve Sargent, Chief Product Officer di Triumph Motorcycles, ha dichiarato: “Il cuore della Tiger Sport 800 è un nuovo motore a tre cilindri che offre potenza e tutte le emozioni desiderate dai motociclisti, sia per gli spostamenti quotidiani in città che per viaggi su medie e lunghe distanze. Con questo modello volevamo raggiungere un target particolarmente esigente, grazie a un pacchetto convincente che comprende un’erogazione fluida della potenza e un perfetto equilibrio tra maneggevolezza e stabilità, oltre a un’altezza sella accessibile, una comoda posizione di guida pensata per tutte le esigenze e alcune opzioni integrate per l’aggiunta di bagagli. Il nostro obiettivo era quello di far sì che ciascun motociclista sulla Tiger Sport 800 possa sentirsi in completo controllo della moto, grazie a tecnologie come l’acceleratore ride-by-wire, ABS ottimizzato in curva e Traction Control, oltre a tre modalità di guida pensate per offrire prestazioni ottimali. Grazie a Triumph Shift Assist e Cruise Control, alla Tiger Sport 800 viene assicurato tutto ciò di cui ciascun pilota ha bisogno per una guida immediatamente gratificante e confortevole”.

NUOVO MOTORE A TRE CILINDRI

Il nuovissimo tre cilindri Triumph della Tiger Sport 800 eroga fino a 115 CV di potenza massima e 84 Nm di coppia, garantendo un’accelerazione immediata e un’erogazione di potenza fluida e lineare, accompagnata dal sound profondo e caratteristico proveniente dallo scarico in acciaio inossidabile.

Il cambio a sei rapporti e il Triumph Shift Assist di serie assicurano fluidità, precisione e cambio marcia senza fatica anche sulle lunghe distanze. Per garantire al pilota un maggior controllo anche a basse velocità, la frizione Slip & Assist offre una sensazione di incredibile leggerezza e precisione alla leva, particolarmente utile nelle situazioni di maggior traffico.

GUIDA SENZA SFORZI

Grazie alle componenti delle sospensioni regolabili di altissimo livello, la Tiger Sport 800 è dotata di forcelle a cartuccia rovesciata Showa da 41mm a funzione separata, con regolazione in estensione e comprensione. Il pacchetto è completato da un monoammortizzatore Showa regolabile in estensione e una generosa escursione della ruota pari a 150mm, oltre a una regolazione idraulica remota del precarico che consente di ottimizzare facilmente la guida quando si trasportano bagagli e un passeggero.

Le pinze freno radiali a 4 pistoncini e i doppi dischi anteriori da 310mm marchiati Triumph, abbinati a una pinza scorrevole a singolo pistoncino e a un disco da 255mm al posteriore, assicurano una frenata facile e progressiva, con una potenza di arresto eccezionale anche a pieno carico. Le ruote in alluminio pressofuso sono leggere e si abbinano perfettamente ai pneumatici sport-touring Michelin Road 5 che garantiscono un’eccellente aderenza e fiducia in tutte le condizioni di guida.

Per rendere ciascun viaggio ancora più piacevole, la Tiger Sport 800 presenta una posizione di guida spaziosa ed eretta, abbinata a una sella comoda ed ergonomica, con una generosa imbottitura che sostiene sia il pilota che il passeggero. Inoltre, le maniglie passeggero sono integrate per una maggiore sicurezza. La sella ha un’altezza accessibile pari a 835mm e la larghezza ridotta del cavalletto ispirano fiducia nella guida a basse velocità, oltre a restituire una sensazione di stabilità da fermi. Il parabrezza è facilmente regolabile, mentre i deflettori integrati migliorano il comfort del pilota alle velocità più elevate. I viaggi più lunghi sono assicurati anche da una capacità elevata del serbatoio, pari a 18,6 litri.

TECNOLOGIA INCENTRATA SUL PILOTA

La nuova Tiger Sport 800 è ricca di dotazioni tecnologiche pensate per supportare ciascun motociclista ad ottenere il massimo dalla loro moto in tutte le condizioni, garantendo al tempo stesso una guida emozionale. Sono disponibili tre modalità di guida: Sport, Road e Rain. Rispetto alla modalità Road, quella Sport sblocca una risposta dell’acceleratore più immediata, consentendo ai piloti di scatenare più facilmente tutta la potenza del motore a tre cilindri Triumph da 800cc. La modalità Rain, invece, offre una maggiore sicurezza durante la guida sul bagnato, consentendo un intervento anticipato del controllo di trazione e una risposta più morbida dell’acceleratore. L’ABS ottimizzato in curva e il Traction Control, inoltre, garantiscono una maggiore tranquillità di guida anche nelle condizioni più ostiche, in modo che i piloti possano concentrarsi al meglio. Questa tecnologia avanzata calcola l’angolo di piega della moto grazie all’unità di misura inerziale IMU a sei assi, e regola automaticamente il livello di intervento per prestazioni e controllo ottimali. Per i viaggi più lunghi, il Cruise Control aggiunge comodità di guida e riduce la fatica. Il display multifunzione ha un design pulito e compatto e presenta una sezione superiore a cristalli liquidi, sopra uno schermo TFT a colori integrato che rende facile la lettura e l’utilizzo. Il sistema di connettività My Triumph è di serie e consente la navigazione turn-by-turn, oltre all’accesso a telefono e musica tramite Bluetooth.

Il sistema di illuminazione è interamente a LED, con le caratteristiche luci diurne DRL che assicurano un’eccellente visibilità e aggiungono un look distintivo e deciso.

DISPONIBILITÀ E PREZZO

La Tiger Sport 800 può essere personalizzata per qualsiasi esigenza, grazie a un’ampia disponibilità di accessori originali Triumph tra cui le manopole riscaldate e il terminale slip-on Akrapovič, oltre a una gamma di bagagli sviluppati insieme alla moto per adattarsi e completarne al meglio il design.

Grazie agli intervalli di manutenzione ai vertici della categoria e a tempi di officina inferiori rispetto alla concorrenza, la Tiger Sport 800 offre un costo di gestione tra i migliori del suo segmento, grazie anche a una garanzia globale di 2 anni a chilometraggio illimitato che copre anche gli accessori originali Triumph. Disponibile a partire da € 11.995 (franco concessionario), la nuova Tiger Sport 800 presenta quattro colorazioni accattivanti, tra cui Sapphire Black, Graphite, Cosmic Yellow e Caspian Blue.

La nuova Tiger Sport 800 sarà disponibile in tutti i Concessionari Triumph a partire da marzo 2025. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito https://www.triumphmotorcycles.it/